日産 NV150 AD | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
23.9万円~129万円
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中古車相場 |
29.8万円~575万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は306台、パサートヴァリアントの中古車は160台掲載しています。
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