日産 NV150 AD | 日産 プレーリー | |
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VS | ||
23.9万円~129万円
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中古車相場 |
55万円~98万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | 日産 プレーリー | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 138.1万円~262.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 91~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は306台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
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