日産 NV150 AD | マツダ スクラムトラック | |
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VS | ||
23.9万円~129万円
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中古車相場 |
13万円~398万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | マツダ スクラムトラック | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 78.4万円~153.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 658 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 46~50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は306台、スクラムトラックの中古車は215台掲載しています。
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