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NV150 ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV150 ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
23.9万円129万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
308 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス 2/5人

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE KEYLESS NAVI TV

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビTV 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV ETC エアコン 4wd

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 純正ラジオ 寒冷地仕様 VDC

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー・ETC・車検整備付

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    728.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.3万円

関東
77
64.2万円
関西
46
54.7万円
東海
44
57万円
北海道
28
69.3万円
九州
39
71.1万円
東北
38
80.5万円
北陸・甲信越
20
72.9万円
中国
10
57万円
四国
6
54.4万円
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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NV150 ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
155.3万円197.1万円 新車時価格 765万円788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1498~1597 排気量(cc) 1995~1999
109~111 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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