日産 e-NV200バン | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
98万円~128万円
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中古車相場 |
68万円~74.8万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 e-NV200バン | トヨタ サイノス | |
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329.4万円~412.9万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
--- | 排気量(cc) | 1331~1496 |
109 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は5台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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