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| 日産 e-NV200バン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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| VS | ||
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98万円～128万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 136.5万円～202万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1497 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 94～105 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～16.8km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長＆全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。（1990.10） |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は5台、サニーカリフォルニアの中古車は3台掲載しています。
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