日産 e-NV200バン | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
98万円~128万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 e-NV200バン | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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329.4万円~412.9万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
--- | 排気量(cc) | 3199 |
109 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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