日産 e-NV200バン | ジープ アベンジャー | |
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VS | ||
98万円~135.3万円
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中古車相場 |
525.5万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 e-NV200バン | ジープ アベンジャー | |
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329.4万円~412.9万円 | 新車時価格 | 580万円~595万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
--- | 排気量(cc) | --- |
109 | 最高出力(馬力) | 156 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は6台、アベンジャーの中古車は1台掲載しています。
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