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| 日産 e-NV200バン | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～128万円
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中古車相場 |
138万円～188万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は5台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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