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デイズルークスとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 77万円656.5万円
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4223 中古車掲載台数 131
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD フルセグナビ 全方位カメラ 左側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター ナビ 地デジ

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ/全方位モニター/ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX キーレス ABS CD

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth 全方位

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライド 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙ワンオーナー認定中古車 左側オート

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD クライメートパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    432.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートP パワーシートP 本革S-H

    本体価格
    395万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD (白本革シートヒーター/純正ナビ/全周囲C)

    本体価格
    419.9万円

関東
1091
83万円
関西
469
89.6万円
東海
593
83.7万円
北海道
172
93.7万円
九州
810
84万円
東北
413
90.7万円
北陸・甲信越
304
89.3万円
中国
239
87.4万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
51
321.8万円
関西
15
347万円
東海
26
410.1万円
北海道
18
400万円
九州
3
380.9万円
東北
9
418万円
北陸・甲信越
8
308.9万円
中国
1
535万円
四国
0
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デイズルークスとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V60クロスカントリー
124万円221.5万円 新車時価格 549万円764万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
659 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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