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デイズルークスとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
4226 中古車掲載台数 325
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 全国1年保 車検整備付 ドラレコ  電格

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 片側Pスラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ハイウェイスター ターボベース

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ フルセグTV CD/DVD Bt 左Pスラ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオナ 純正ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース ナビTV DVD Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンター 空気圧 電動デフ モデリスタ

    本体価格
    1078万円

関東
1093
82.8万円
関西
465
89.6万円
東海
597
84万円
北海道
171
94万円
九州
820
84.2万円
東北
407
90.5万円
北陸・甲信越
297
89.2万円
中国
243
87.7万円
四国
133
79.8万円
地域別台数
関東
59
1105.6万円
関西
59
1128.4万円
東海
70
1057.2万円
北海道
30
1148.2万円
九州
46
1092.3万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
16
1128.8万円
中国
21
1040.4万円
四国
9
1130.6万円

デイズルークスの中古車を探す

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デイズルークスとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ランドクルーザー300
124万円221.5万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
659 排気量(cc) 3345~3444
49~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4226台、ランドクルーザー300の中古車は325台掲載しています。
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