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デイズルークスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 80
  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無 ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CD バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース SDナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ・ISTOP・両側スライド

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/全方位カメラ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1オナ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 154部位1年保証

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録 10人乗り 普通免許可

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング4型フェース/パワスラ/8ナンバ

    本体価格
    253.8万円

関東
1123
82.4万円
関西
498
88.4万円
東海
613
83.8万円
北海道
184
92.3万円
九州
844
83.6万円
東北
418
90.1万円
北陸・甲信越
299
88.4万円
中国
244
86.9万円
四国
137
80.8万円
地域別台数
関東
29
415.2万円
関西
15
494.8万円
東海
12
404.1万円
北海道
7
323.3万円
九州
7
351万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
4
356.3万円
中国
0
---
四国
3
432.5万円

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デイズルークスとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ハイエースコミューター
124万円221.5万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
659 排気量(cc) 1998~2982
49~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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