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デイズルークスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
4348 中古車掲載台数 78
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突安全装置 ナビ・TV 左側パワスラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ/全周囲/両側電動/クルコン/ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビETCドラレコ・車検渡し・1年保証付

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 左パワスラ 新品ナビ 全方位 スペアキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース アラウンドビューモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 助手席スライドアップシート ラプターライナー施工車

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証付き 修復歴無 360カメラ パワスラ HID

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

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    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4+18/1.5人 幼児バス 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    189万円

関東
1113
82.1万円
関西
494
87.8万円
東海
625
84万円
北海道
184
92万円
九州
840
84.2万円
東北
424
90.5万円
北陸・甲信越
295
87.2万円
中国
240
87.5万円
四国
133
80.9万円
地域別台数
関東
28
423.6万円
関西
15
494.8万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
7
351万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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日産  デイズルークス   トヨタ  ハイエースコミューター
124万円221.5万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
659 排気量(cc) 1998~2982
49~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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