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デイズルークスとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  スペイド
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 39円159.1万円
スペイドの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 853
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ/アラモニ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ブレーキサポート ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ラジオチューナー ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 全方位 純正7型SDナビ ETC LED

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ純正ナビプレミアムインテリア

    本体価格
    118.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F TSS 純正ナビ ETCパワスラドア ドラレコ

    本体価格
    129万円

関東
1089
82.8万円
関西
468
89.6万円
東海
598
83.9万円
北海道
170
94.1万円
九州
807
84万円
東北
409
90.4万円
北陸・甲信越
301
89万円
中国
237
87.3万円
四国
132
79.6万円
地域別台数
関東
243
55.9万円
関西
89
53.6万円
東海
139
56.9万円
北海道
69
67.8万円
九州
102
59.6万円
東北
79
58.9万円
北陸・甲信越
64
59万円
中国
44
68.6万円
四国
24
51.8万円

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デイズルークスとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  スペイド
124万円221.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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