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デイズルークスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  グランドハイエース
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 57
  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ 両側電動ドア ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ETC2.O アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ 社外ナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ全周囲カメラ後席モニタ両パワスラ

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライド 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側オートスライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ・全方位カメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 5ドア S/R 20AW フルセグナビ ウッドコンビ

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    65万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション SR Bluetooth Bカメ 純AW ユーザー買取

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    57万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ電動スライドエンスタ冷温BOX

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    388万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
1089
82.8万円
関西
468
89.6万円
東海
598
83.9万円
北海道
170
94.1万円
九州
807
84万円
東北
409
90.4万円
北陸・甲信越
301
89万円
中国
237
87.3万円
四国
132
79.6万円
地域別台数
関東
13
169.1万円
関西
8
89.6万円
東海
9
91.2万円
北海道
8
93.3万円
九州
7
194.7万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円

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デイズルークスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  グランドハイエース
124万円221.5万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2982~3378
49~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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