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デイズルークスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  カルディナ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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4226 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ キーフリー

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動Sドア純正ナビLEDライト

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 安全装備/全方位/2トン/両側パワスラ/ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ/TV

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 左電動スライド 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・Dレコ・ETC・法定点検渡・日産保証

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ W電動ドア/ナビT/Btooth/車高調/全周囲/HID

    本体価格
    51.8万円

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    77.9万円

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    115万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ 5速MT キーレス フォグランプ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT 4WD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

関東
1092
83万円
関西
469
89.6万円
東海
594
83.7万円
北海道
171
93.8万円
九州
811
83.9万円
東北
413
90.7万円
北陸・甲信越
305
89.3万円
中国
239
87.4万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
10
78.3万円
関西
6
93.6万円
東海
6
86.5万円
北海道
4
94.5万円
九州
1
98万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
1
50万円
四国
0
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デイズルークスとカルディナのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カルディナ
124万円221.5万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
659 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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