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デイズルークスとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
4227 中古車掲載台数 2034
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 全方位カメラ ドラレコ前方 ETC

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビTV スマートキー 左電動スライドドア

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビTV ETCt 全方位カメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX-Gパッケージ ナビ ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /1年保証付/純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー禁煙車ナビTV全方位カメラHID

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

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  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

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    169.8万円

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    29万円

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    94.8万円

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    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD ナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    132万円

関東
1092
82.9万円
関西
470
89.4万円
東海
598
84万円
北海道
171
94万円
九州
812
84.4万円
東北
409
90.5万円
北陸・甲信越
300
89.1万円
中国
242
87.7万円
四国
133
79.9万円
地域別台数
関東
637
108.5万円
関西
393
131.1万円
東海
235
118.3万円
北海道
116
124.1万円
九州
213
119.3万円
東北
128
128.6万円
北陸・甲信越
113
111.4万円
中国
114
120.4万円
四国
85
114.7万円

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デイズルークスとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  エブリイワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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