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デイズルークスとXVを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとXVの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  XV
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
4226 中古車掲載台数 725
  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ 全周囲 両側電動 ETC ドラレコ TV HID

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 全方位カメラ 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/全周囲M/両側電動/衝突軽減/LED

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 追突軽減装置 全方位モニター付

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 12/2までBフライデー ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 電動SD 衝突被害軽減B

    本体価格
    82.6万円

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    189.8万円

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  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD AWD BSM ダイヤトーンナビ TV

    本体価格
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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビTV/BSM/レーンキープ

    本体価格
    268.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ Rカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    162万円

関東
1092
83万円
関西
469
89.6万円
東海
594
83.7万円
北海道
171
93.8万円
九州
811
83.9万円
東北
413
90.7万円
北陸・甲信越
305
89.3万円
中国
239
87.4万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
171
182.8万円
関西
98
194.8万円
東海
104
188.7万円
北海道
91
194.4万円
九州
57
182.2万円
東北
82
189.9万円
北陸・甲信越
77
189.8万円
中国
38
188.9万円
四国
7
188.4万円

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デイズルークスとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  XV
124万円221.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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