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デイズルークスとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ロータス  ヨーロッパ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 428万円
ヨーロッパの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース Bluetooth対応 アラウンドビューモニター

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグTVナビ全方位カメラETCBluetooth

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオナ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 電動SD 衝突被害軽減B

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減機能 ナビ 両パワスラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲モニター 新品タイヤ渡し

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ・フルセグ・左右パワスラ・AビューM

    本体価格
    29万円

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    応談

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  • ロータス ヨーロッパ スペシャル 5速 

    本体価格
    593万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

関東
1100
83万円
関西
474
89.2万円
東海
591
84.1万円
北海道
172
94.2万円
九州
817
84.1万円
東北
413
91.1万円
北陸・甲信越
306
89.3万円
中国
242
87万円
四国
133
79.9万円
地域別台数
関東
5
587万円
関西
1
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デイズルークスとヨーロッパのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ロータス  ヨーロッパ
124万円221.5万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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