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デイズルークスとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  キックス
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 16万円358万円
キックスの相場表を見る
4223 中古車掲載台数 1147
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ・ETC・ISTOP・両側スライド・CD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純ナビ/アラビュー/ETC/片側パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車検8年2月 スマートキー ETC AW

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

ピックアップ中古車
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    246万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ワンセグTVナビ ABS 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 1年保証付/レカロ/寒冷地仕様/パジェロミニ

    本体価格
    89万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 純正ETC2.0 純正前後ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

関東
1092
82.8万円
関西
465
89.6万円
東海
597
84万円
北海道
171
94万円
九州
818
84.2万円
東北
407
90.5万円
北陸・甲信越
298
89.1万円
中国
242
87.6万円
四国
133
79.8万円
地域別台数
関東
384
215.6万円
関西
150
224.8万円
東海
152
204.6万円
北海道
32
160.8万円
九州
158
228.4万円
東北
83
225万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
66
230.1万円
四国
46
207.7万円

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デイズルークスとキックスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  キックス
124万円221.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
659 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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