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デイズルークスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
4257 中古車掲載台数 102
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 1.5万キロ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 全方位カメラ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライド 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・HID

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD 片側Pスラドア 360°カメラ衝突被軽減

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース ナビ TV ETC 両側パワースライド

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    28万円

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    55万円

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    本体価格
    15.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ・本土仕入・ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 15RXエアロ 純正Mナビ&TVビルトインETC・HID・保証書

    本体価格
    87万円

関東
1102
83万円
関西
473
89.2万円
東海
591
84.1万円
北海道
173
93.9万円
九州
821
84.1万円
東北
414
91.2万円
北陸・甲信越
307
89.3万円
中国
243
86.7万円
四国
133
79.9万円
地域別台数
関東
33
48.2万円
関西
14
32.5万円
東海
10
36.3万円
北海道
9
36.3万円
九州
10
33.1万円
東北
11
34.8万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
6
70.3万円

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デイズルークスとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ウイングロード
124万円221.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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