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デイズルークスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
4226 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 雹害後期型純正ナビ360°カメラTV両側電動

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 弊社下取り車 メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラウンドビューモニター 両側電スラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 禁煙車 純正ナビTV 全方位カメラ DVD CD

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・AVモニター・PVガラス・禁煙

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 純正フルセグSDナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

関東
1092
83万円
関西
469
89.6万円
東海
594
83.7万円
北海道
171
93.8万円
九州
811
83.9万円
東北
413
90.7万円
北陸・甲信越
305
89.3万円
中国
239
87.4万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
19
27.8万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
3
26.3万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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デイズルークスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ブルーバードシルフィ
124万円221.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
49~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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