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デイズルークスとギブリを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとギブリの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マセラティ  ギブリ
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
4240 中古車掲載台数 233
  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証/Bluetooth/全方位/新品バッテリー

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ABS 片側パワスラドア スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期SDナビBT接続Wパワスラ全方位M

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 純正ナビ/ETC/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース アラウンドビューM 両側オートドア

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー禁煙車ナビTV全方位カメラHID

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ ベース サンルーフ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期トロフェオ仕様/マットブルー

    本体価格
    350万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証/SR/B&Wサウンド/オートトランク

    本体価格
    1078万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ネリッシモpkg/20AW/外装パール色/黒革

    本体価格
    548.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ サンルーフ 赤本革 21AW harman 禁煙

    本体価格
    989万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    311万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H 黒本革 サンルーフシートヒータ

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤色本革 サンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左ハンドル 4WDターボ 可変マフラー

    本体価格
    225万円

関東
1096
82.8万円
関西
472
89.4万円
東海
598
83.8万円
北海道
175
93.3万円
九州
819
84.3万円
東北
411
90.3万円
北陸・甲信越
297
89.4万円
中国
240
87.5万円
四国
132
80.2万円
地域別台数
関東
77
602.4万円
関西
60
575万円
東海
44
551.1万円
北海道
3
322万円
九州
14
400.6万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円

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デイズルークスとギブリのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マセラティ  ギブリ
124万円221.5万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
659 排気量(cc) 1998~3799
49~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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