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デイズルークスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 26.8万円565万円
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4226 中古車掲載台数 275
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTVBカメラ点検整備付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビMDVB-D504

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラETC両側スライド片側電動

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムインテリア・両側電動スライド

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S メモリーナビ 地デジTV 両側スライドドア

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス JOHN COOPER WORKS TRIM 17AW LED

    本体価格
    469.9万円

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    295万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT シートヒーター ナビ付

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム レザーシート 17AW

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 専用17インチAW 電動オープン 革シート

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    77万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 限定車 専用ストライプ 専用ホワイトパーツ

    本体価格
    490万円

関東
1093
82.8万円
関西
465
89.6万円
東海
597
84万円
北海道
171
94万円
九州
820
84.2万円
東北
407
90.5万円
北陸・甲信越
297
89.2万円
中国
243
87.7万円
四国
133
79.8万円
地域別台数
関東
126
228.7万円
関西
53
218.9万円
東海
34
285.8万円
北海道
4
187.4万円
九州
28
273万円
東北
9
225.1万円
北陸・甲信越
6
276.5万円
中国
12
332.3万円
四国
3
97.8万円

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日産  デイズルークス   ミニ  ミニコンバーチブル
124万円221.5万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
659 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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