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デイズルークスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
4226 中古車掲載台数 567
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検整備渡し ナビ.全方位カメラ.ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 純正ナビ 片パワスラ 社外AWスタッドレス

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/純正エアロ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CD再生 ラジオ キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ・フルセグ・左右パワスラ・AビューM

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ踏み間違い防止

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検R7年6月/禁煙車/BL対応ナビ/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 全国2年保証付 衝突軽減 全方位 ドラレコ

    本体価格
    145.6万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ トイレカー エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    88.3万円

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    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TU 三方開 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 4WD 5速

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 バックカメラ 幌付き

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ エアコン 4WD HL切替

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 三方開き (オートマ車・エアコン・パワステ付)

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD オートマ Egスターター 3方開トラック

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    58.9万円

関東
1093
82.8万円
関西
465
89.6万円
東海
597
84万円
北海道
171
94万円
九州
820
84.2万円
東北
407
90.5万円
北陸・甲信越
297
89.2万円
中国
243
87.7万円
四国
133
79.8万円
地域別台数
関東
119
67.5万円
関西
76
54.6万円
東海
38
58.4万円
北海道
38
63.9万円
九州
87
56万円
東北
54
58万円
北陸・甲信越
60
67.4万円
中国
46
52万円
四国
49
50.9万円

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デイズルークスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  ミニキャブトラック
124万円221.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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