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デイズルークスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
4226 中古車掲載台数 389
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 電動ドア 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライド・ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 全方位 純正ナビ 両パワスラ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビTV バックカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 衝突軽減・アイドルオフ・Fカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース メモリーナビ フルセグ エマブレ LED ETC

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 衝突軽減装置 横滑防止装置 ETC

    本体価格
    75.6万円

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    321万円

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    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 黒革シート ハーマンカードン  RSP

    本体価格
    164.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 6ヵ月間保証付き カーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 ナビ

    本体価格
    189万円

関東
1092
83万円
関西
469
89.6万円
東海
594
83.7万円
北海道
171
93.8万円
九州
811
83.9万円
東北
413
90.7万円
北陸・甲信越
305
89.3万円
中国
239
87.4万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
138
348.9万円
関西
58
323万円
東海
70
339.1万円
北海道
23
231.2万円
九州
31
279.8万円
東北
13
327.7万円
北陸・甲信越
33
321.3万円
中国
15
336.4万円
四国
8
334.8万円

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デイズルークスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
124万円221.5万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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