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デイズルークスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ロードスターRF
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
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4229 中古車掲載台数 287
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ フルセグ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ キーフリー

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全方位モニター TV CD

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ 全方位カメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 軽減ブレーキ 両側パワスラ 全周囲カメラ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 

    本体価格
    89万円

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関東
1094
82.9万円
関西
469
89.3万円
東海
598
83.8万円
北海道
172
93.7万円
九州
820
84.2万円
東北
408
90.5万円
北陸・甲信越
296
89.4万円
中国
240
87.5万円
四国
132
80.2万円
地域別台数
関東
119
270.6万円
関西
49
292.9万円
東海
60
279万円
北海道
2
265.7万円
九州
11
286万円
東北
8
265.1万円
北陸・甲信越
16
307.7万円
中国
16
294.7万円
四国
6
301.6万円

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日産  デイズルークス   マツダ  ロードスターRF
124万円221.5万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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