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デイズルークスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとプロシードの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  プロシード
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 85.9万円218万円
プロシードの相場表を見る
4263 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X  オプション色 純正ナ ハイウェイスター X  オプション色 純正ナ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ETC ドラレコF 両側電スラ リアファン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 関東仕入自社保証アラウンドビューモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席回転シート 福祉車両

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビフルセグTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    70.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    218万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 社外ホイール HDDナビ

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

関東
1103
83万円
関西
476
89.2万円
東海
596
84.1万円
北海道
173
94.2万円
九州
819
84.1万円
東北
413
91.1万円
北陸・甲信越
308
89.5万円
中国
242
87.1万円
四国
133
79.9万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
3
149.6万円
東海
4
141万円
北海道
1
218万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  プロシード
124万円221.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
659 排気量(cc) 2605
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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