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デイズルークスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとロードスターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ロードスター
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
4227 中古車掲載台数 1388
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワースライド/アラウンドヴュー

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルコン 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD フルセグナビ 全方位カメラ 左側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期型 ナビTV ABS エマージェンシーB

    本体価格
    89.8万円

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関東
1094
82.8万円
関西
469
89.4万円
東海
598
83.9万円
北海道
171
94万円
九州
813
84.4万円
東北
408
90.3万円
北陸・甲信越
300
89.1万円
中国
242
87.7万円
四国
132
79.8万円
地域別台数
関東
495
201.1万円
関西
233
211.8万円
東海
234
213.3万円
北海道
21
171.7万円
九州
152
180.3万円
東北
41
186.4万円
北陸・甲信越
64
236.9万円
中国
103
227.9万円
四国
45
170.1万円

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デイズルークスとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ロードスター
124万円221.5万円 新車時価格 249.5万円368.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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