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デイズルークスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  アテンザ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
4244 中古車掲載台数 250
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX FU0487 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ブレーキサポート ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビMDVB-D504

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 両側PS

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 禁煙ワンオーナー 認定中古車 2トーン色

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    83万円

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    142.8万円

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    93.5万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新品20インチ フルエアロ 車高調 HDDナビ

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    89.9万円

関東
1095
82.7万円
関西
473
88.9万円
東海
589
84.3万円
北海道
174
93.8万円
九州
817
83.7万円
東北
412
91万円
北陸・甲信越
309
89.5万円
中国
242
86.6万円
四国
133
79.7万円
地域別台数
関東
82
102.3万円
関西
32
108.4万円
東海
58
101万円
北海道
11
150.7万円
九州
31
78.9万円
東北
11
98.1万円
北陸・甲信越
7
114.3万円
中国
13
138万円
四国
5
95.3万円

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デイズルークスとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アテンザ
124万円221.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
659 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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