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デイズルークスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアバランチの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ ハイウェイスター X Gパッケージ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/全カメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Mナビフルセグ 全方位モニターパワスラLED

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライド

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 全方位 純正AW

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

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  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
1098
82.9万円
関西
472
89万円
東海
590
84万円
北海道
174
93.8万円
九州
817
83.8万円
東北
413
91.2万円
北陸・甲信越
307
89.4万円
中国
243
86.8万円
四国
132
80万円
地域別台数
関東
4
168.8万円
関西
1
195.5万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
124万円221.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
49~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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