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デイズルークスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとZ4の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  Z4
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 27万円898万円
Z4の相場表を見る
4211 中古車掲載台数 311
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全周囲 両側電動 衝突軽減 前後ソナー

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ プッシュスタート 両側パワスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/アルミホイール

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ ETC 1年間保証付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビ アラビュー 両側オートドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ 全方位モニター 片側パワスラ

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

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    268万円

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    127万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ BBS・赤革・Bluetooth・パドルシフト・475

    本体価格
    218.8万円

関東
1089
82.8万円
関西
468
89.6万円
東海
598
83.9万円
北海道
170
94.1万円
九州
807
84万円
東北
409
90.4万円
北陸・甲信越
301
89万円
中国
237
87.3万円
四国
132
79.6万円
地域別台数
関東
106
281.4万円
関西
76
340.9万円
東海
58
211.5万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.2万円
東北
5
195万円
北陸・甲信越
11
302.4万円
中国
16
243.4万円
四国
11
308.2万円

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デイズルークスとZ4のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  Z4
124万円221.5万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
659 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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