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デイズルークスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
4202 中古車掲載台数 52
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ Bluetooth ドラレコ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /純正7インチナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/両側電動ドア

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位カメラ FRセンサー オートハイビーム

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ 両側パワスラ フルセグ LED

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台 7MT ディーラー車

    本体価格
    2140万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スペクターシルバー

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

関東
1080
82.8万円
関西
472
89.2万円
東海
584
84.3万円
北海道
172
93.9万円
九州
812
83.7万円
東北
403
91.1万円
北陸・甲信越
302
89万円
中国
243
86.7万円
四国
134
80.6万円
地域別台数
関東
21
2449.2万円
関西
12
2340万円
東海
8
1631.8万円
北海道
0
---
九州
5
2034.4万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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デイズルークスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アストンマーティン  ヴァンテージ
124万円221.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
659 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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