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デイズルークスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 344.6万円568万円
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4223 中古車掲載台数 154
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正Mナビ フルセグ BT アラVM 両PS

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビ 全方位カメラ パワスラ フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 車検整備付 ナビ・全方位モニター

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキレス 禁煙 ETC

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 両側電動

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 後期禁煙1オーナー車純正SDナビ衝突軽減ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ 後席モニター LED

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X   本土中古車 TV DVD Bluetooth パワースライドドア ハイウェイスター X   本土中古車 TV DVD B

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

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    507万円

関東
1092
82.8万円
関西
468
89.5万円
東海
597
83.9万円
北海道
171
94万円
九州
813
84.4万円
東北
409
90.4万円
北陸・甲信越
300
89.1万円
中国
241
87.6万円
四国
132
79.8万円
地域別台数
関東
62
436.5万円
関西
24
425.8万円
東海
32
427.3万円
北海道
3
474.7万円
九州
11
428万円
東北
9
499.6万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
5
443.7万円
四国
0
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Q3スポーツバックの中古車を探す

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日産  デイズルークス   アウディ  Q3スポーツバック
124万円221.5万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
659 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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