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デイズルークスとS8を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとS8の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S8
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
4240 中古車掲載台数 44
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲C

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正7型ナビ/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア  アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ナビTV ABS エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/エマブレ/両側電動/全方位/LED

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突軽減 SDナビ DTV BT ETC 全方位カメラ

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    179万円

  • アウディ S8 4.0 4WD デジタルマトリクス SR PreActiveサス 21AW

    本体価格
    1559万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル レーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    414万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型 銀革SR マトリクスLED OP21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    929.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

関東
1096
82.8万円
関西
472
89.4万円
東海
598
83.8万円
北海道
175
93.3万円
九州
819
84.3万円
東北
411
90.3万円
北陸・甲信越
297
89.4万円
中国
240
87.5万円
四国
132
80.2万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
730.8万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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デイズルークスとS8のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S8
124万円221.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
659 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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