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NV100クリッパーリオとラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオとラッシュの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ラッシュ
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 41.8万円154.6万円
ラッシュの相場表を見る
470 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左右オート 左電動ステップ 社外ナビTV

    本体価格
    157万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ&フルセグTV&Bluetoothオーディオ

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD メモリーナビ 片側電動スライドドア-

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD Bluetooth両側電動スライド4WD地デジナビ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1オーナー ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 車中泊仕様 SDナビフルTV Dレコ ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    145.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    105.9万円

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    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G メモリーナビ ETC ワンセグ アルミ 16

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    49.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正ワンセグナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ アルミ CD ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 走行62737キロ 社外ナビ Bカメラ Dレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X TV

    本体価格
    99.9万円

関東
134
121.7万円
関西
100
133.6万円
東海
69
146.2万円
北海道
25
146.8万円
九州
51
121.6万円
東北
34
128.5万円
北陸・甲信越
14
133.9万円
中国
23
135.7万円
四国
20
132.3万円
地域別台数
関東
10
87.7万円
関西
6
82.1万円
東海
3
110.2万円
北海道
5
109.5万円
九州
2
115.4万円
東北
5
93.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとラッシュのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ラッシュ
160.6万円199.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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