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NV100クリッパーリオとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオとカローラスパシオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
40.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 25万円
カローラスパシオの相場表を見る
464 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビETC前後ドラレコBカメラシートヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・純正

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ エマブレ ナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ両自動ステップナビTVカメラHID1オナ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ オートステップ バイザー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    25万円

関東
133
123.4万円
関西
95
136.1万円
東海
69
145.1万円
北海道
26
142万円
九州
50
122.8万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
20
141.2万円
四国
23
136.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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NV100クリッパーリオとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  カローラスパシオ
160.6万円199.7万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
658 排気量(cc) 1494~1794
64 最高出力(馬力) 109~136
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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