日産 NV100クリッパーリオ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
39万円~229万円
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中古車相場 |
39.8万円~58.7万円
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456台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV100クリッパーリオ | スズキ カルタス | |
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160.6万円~199.7万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
658 | 排気量(cc) | 993~1590 |
64 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は456台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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