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NV100クリッパーリオとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 223
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスライドドア 電動オートステップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ バックカメラ フクシ

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ドラレコ スライドドア

    本体価格
    118.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スラ ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ブレーキサポート 左側オートスライド

    本体価格
    107.8万円

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    246.4万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD タ-ボ ナビ フルセグTV ETC 社外AW キ-レス

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    49万円

関東
134
121.7万円
関西
99
133.4万円
東海
69
145.7万円
北海道
25
146.8万円
九州
50
121.7万円
東北
34
128.5万円
北陸・甲信越
14
133.9万円
中国
23
135.7万円
四国
18
131万円
地域別台数
関東
87
96万円
関西
26
105.3万円
東海
34
109.2万円
北海道
20
50.9万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
14
104.8万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

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NV100クリッパーリオとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサハッチバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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