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NV100クリッパーリオとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとレックス(軽)の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  レックス(軽)
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
453 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー・衝突軽減システム・フルセグ

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア 日産純正ナビ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ/ナビ/前後ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ カメラ パワースライド

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 9インチナビTV左右パワースライドドア

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    136.8万円

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    132万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
127
121.8万円
関西
91
131万円
東海
69
144.7万円
北海道
24
145.9万円
九州
51
119.5万円
東北
32
129.6万円
北陸・甲信越
15
136.3万円
中国
23
135.3万円
四国
21
131.4万円
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  レックス(軽)
160.6万円199.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
64 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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