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NV100クリッパーリオとGLSを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとGLSの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 1968万円4480万円
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465 中古車掲載台数 52
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スローパータイプ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側パワースライドドア エマブレ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスライド・キセノン・届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 電動スライドドア 衝突軽減 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙/両側Pスラ/社外10型ナビ/フルセグ/

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD /世界限定100台・日本31台

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2899万円

関東
133
121.6万円
関西
98
133.8万円
東海
70
145万円
北海道
25
146.8万円
九州
51
121.6万円
東北
34
128.5万円
北陸・甲信越
13
135万円
中国
22
136.3万円
四国
19
133.3万円
地域別台数
関東
18
2561.4万円
関西
15
2816.1万円
東海
13
2636.7万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとGLSのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・マイバッハ  GLS
160.6万円199.7万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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