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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
451 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビ フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD Bluetooth両側電動スライド4WD地デジナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 買取車社外ナビバックカメラ両側電動スラ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    168.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G パワースライドドア/シートヒーター/ターボ

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  SDナビ フルセグ Bluetooth 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD チョイcamベッドキット&サブバッテリー

    本体価格
    129万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期 6MT ナビ HID フォグ 純正17アルミ

    本体価格
    59.8万円

関東
126
121.9万円
関西
91
131万円
東海
69
144.7万円
北海道
24
145.9万円
九州
51
119.5万円
東北
32
129.6万円
北陸・甲信越
15
136.3万円
中国
23
135.3万円
四国
20
133.1万円
地域別台数
関東
7
31.7万円
関西
4
36.6万円
東海
4
58.1万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
42.2万円
東北
4
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.4万円
四国
1
25万円

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NV100クリッパーリオとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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