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NV100クリッパーリオとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
40.5万円229万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 2380万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
462 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD SDナビ Btオーディオ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー/純正ナビ/片側パワスラ/

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア HIDヘッド

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 8型ナビ カメラ オートステップ ETC

    本体価格
    153.9万円

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    2680万円

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    2690万円

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    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    2580万円

関東
133
122.1万円
関西
97
132.5万円
東海
65
144.3万円
北海道
25
146.8万円
九州
52
121.5万円
東北
34
128.5万円
北陸・甲信越
14
133.9万円
中国
22
135.4万円
四国
20
129.4万円
地域別台数
関東
24
2783.8万円
関西
16
2736.8万円
東海
12
2834万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フェラーリ  ポルトフィーノ
160.6万円199.7万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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