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NV100クリッパーリオとi5を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとi5の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  i5
VS
40.5万円229万円
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中古車相場 599万円1258万円
i5の相場表を見る
464 中古車掲載台数 76
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動 純ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 後席有 電動ウィンチ ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 電動スライド スマートキー

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側Pスライドドア 電動オートステップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウィンチ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ両自動ステップナビTVカメラHID1オナ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 後期 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    151万円

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    868万円

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    本体価格
    1258万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    696万円

関東
134
122.1万円
関西
97
132.5万円
東海
66
145万円
北海道
25
146.8万円
九州
51
121.4万円
東北
34
128.5万円
北陸・甲信越
14
133.9万円
中国
23
135.7万円
四国
20
129.4万円
地域別台数
関東
33
843万円
関西
13
816.1万円
東海
11
866.7万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
2
768万円
北陸・甲信越
7
836.1万円
中国
7
946.6万円
四国
1
798万円

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NV100クリッパーリオとi5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  i5
160.6万円199.7万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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