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デイズとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  クラウン
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
7844 中古車掲載台数 1343
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証 ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチモニタSDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニタ プッシュスタート

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・TV

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124.9万円

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突軽減 車検整備付 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419.8万円

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    401.5万円

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    本体価格
    314万円

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    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革 TSS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS ナビ・ドラレコ・ムーンルーフ・LED

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティセンス 黒革 Dインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    476.3万円

関東
1976
91.5万円
関西
911
94.5万円
東海
1098
95.1万円
北海道
356
94.2万円
九州
1296
92.7万円
東北
857
96.8万円
北陸・甲信越
646
88.6万円
中国
477
94.6万円
四国
227
89.4万円
地域別台数
関東
445
347.7万円
関西
221
366.9万円
東海
232
355.7万円
北海道
100
353.4万円
九州
137
372.8万円
東北
70
356.8万円
北陸・甲信越
49
344.7万円
中国
66
348.4万円
四国
23
299.3万円

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デイズとクラウンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  クラウン
127.3万円215.7万円 新車時価格 730万円830万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
659 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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