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デイズとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  サンバートラック
VS
1万円218万円
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中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
7831 中古車掲載台数 718
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位カメラ 純正CDオーディオ キセノン

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズ 660 J スペアキー有

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/HIDヘッドランプ/Bluetooth接続

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ X_ナビ_TV_ETC_Pスタート 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター・ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ABS アイドルSTOP

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    113.9万円

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    36.3万円

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    104.4万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ポータブルナビ4WD三方開ETCラジオスペア鍵

    本体価格
    52.7万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 

    本体価格
    34.5万円

関東
1973
91.5万円
関西
910
94.3万円
東海
1097
95.2万円
北海道
355
94万円
九州
1295
92.8万円
東北
855
96.8万円
北陸・甲信越
642
88.6万円
中国
478
94.6万円
四国
226
89.2万円
地域別台数
関東
180
65.9万円
関西
73
58.8万円
東海
55
57.8万円
北海道
22
65.8万円
九州
107
54.2万円
東北
68
62.1万円
北陸・甲信越
79
57.4万円
中国
68
66.2万円
四国
66
66.2万円

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デイズとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  サンバートラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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