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デイズとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
VS
1万円218万円
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中古車相場 39.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
7916 中古車掲載台数 41
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ブレーキサポート 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS ナビTV スマキー エマージェンシーB

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG SDナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ETC シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X 新型/2トーン色/届出済未使用車/Bカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 X /1年保証付/後期/純正ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ iストップ キーレス ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 自社 ローン フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 地デジナビbluetooth対応

    本体価格
    68万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX メモリーナビ ワンセグTV ダブルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 電動スライドドア 10人乗り

    本体価格
    95万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTリムジン 

    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX リアエアコン クーラー ヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ Wエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 1オナ リア対面S Sルーフ 純正AW ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行5.1万キロ・サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ETC Tミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

    本体価格
    45万円

関東
2007
91万円
関西
919
94.1万円
東海
1118
95.2万円
北海道
368
98.3万円
九州
1287
92.6万円
東北
845
96.9万円
北陸・甲信越
651
88.8万円
中国
491
93.8万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
20
77.9万円
関西
2
85.4万円
東海
14
99.5万円
北海道
0
---
九州
3
81.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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デイズとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  キャラバンコーチ
127.3万円215.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
659 排気量(cc) 2388~2488
52~64 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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