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デイズとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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デイズとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  ウイングロード
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
7847 中古車掲載台数 101
  • 日産 デイズ 660 X LEDランプ ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位モニター アルミ フォグ

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ツートン 9型ナビ TV BT 全方位 ACC LKAS

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行3.6万キロ ナビTV バッテリー新品

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラビュー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正9型SDナビ フルセグ Bluetooh

    本体価格
    90.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 切替4WD メンテナンスノート

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック WAB/ABS/CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー オートACキーフリー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリジェントキー付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ETC  スマートキー 検08.8

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ETC インテリキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

関東
1973
91.6万円
関西
914
95.1万円
東海
1066
95.6万円
北海道
382
100.1万円
九州
1297
91.9万円
東北
855
97.1万円
北陸・甲信越
667
88.5万円
中国
469
93.7万円
四国
224
90.8万円
地域別台数
関東
30
47万円
関西
17
28.7万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
8
24.5万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円

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デイズとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ウイングロード
127.3万円215.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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