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デイズとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
1万円218万円
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中古車相場 9万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
7891 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-L AVM P.P ETC ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車/衝突軽減/ドラレコ/盗難防止装置

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 J オーディオ・CD・FM・エマブレ・PW・ESC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 基本装備フル装備 純正CDオーディオ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4年保証/ETC/Bカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 禁煙車/ナビ/ETC/車検令和8年12月

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G Pシート/1オーナー/純正AW/禁煙/ナビ/Bカメ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 1オーナー屋内保管ナビTVBカメラ6000KM禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
1999
91.1万円
関西
918
94.2万円
東海
1104
95.1万円
北海道
369
98.2万円
九州
1286
92.6万円
東北
845
97.1万円
北陸・甲信越
643
88.8万円
中国
497
94.1万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
19
27.8万円
関西
6
36.3万円
東海
2
27.6万円
北海道
1
22.8万円
九州
3
26.6万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
3
29.9万円

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デイズとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ブルーバードシルフィ
127.3万円215.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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