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デイズとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ミニ  ミニクーペ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
7910 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ CDチューナー・ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9ナビ/全方位/走TV/ETC/ドラレコ/半革/LED

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ BT DVD アラウンドビューETC HID

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 社外SDナビ  全方位カメラ 社外ETC2.0

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車 全周囲カメラ 9インチナビ

    本体価格
    136万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正ナビアラウンドビューモニター付き

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー・ETC・取説・保証書

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ハーフレザー ジオミック車高調 ETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 ブラックアイ ハーフレザー

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/RECAROフルバケットシ-ト/樹脂部同色/

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス アドバン18 ビルシュタイン車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 2シータークーペ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
2005
91万円
関西
922
94.2万円
東海
1117
95.2万円
北海道
368
98.3万円
九州
1278
92.2万円
東北
846
96.9万円
北陸・甲信越
651
88.8万円
中国
493
93.9万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
17
133.8万円
関西
15
183.3万円
東海
5
141.7万円
北海道
2
65万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
222万円
四国
1
39.8万円

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デイズとミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ミニ  ミニクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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