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デイズとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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デイズとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  デイズ   リンカーン  コンチネンタル
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
7916 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 SDナビ オートライト

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ  全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社試乗車プロパイロットナビ全方位カメラ

    本体価格
    173.2万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ メモリーナビ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 オーディオ SRSエアバック

    本体価格
    17.1万円

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    本体価格
    295万円

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    314万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

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    630万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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    128万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ ガレージ保管

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    430万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

関東
2007
91万円
関西
919
94.1万円
東海
1118
95.2万円
北海道
368
98.3万円
九州
1287
92.6万円
東北
845
96.9万円
北陸・甲信越
651
88.8万円
中国
491
93.8万円
四国
230
89.5万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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デイズとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   リンカーン  コンチネンタル
127.3万円215.7万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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